Erabilera normalaren azpian, hondeatzailearen break mailua hiru urte inguru iraungo du, eta laneko eraginkortasuna murriztea izango da. Lana, pistoiaren eta zilindroaren gorputzaren kanpoko azalera da, jatorrizko hutsunea handitzen delako, presio handiko olioaren ihesa handitzen delako, presioa gutxitzen da eta, ondorioz, hondeatzailearen mailuaren eraginaren eragina murriztu da eta, ondorioz, lanaren eraginkortasuna murriztu egiten da.
Kasu indibidualetan, operadoreak erabilera okerra dela eta, piezen higadura azkartu egiten da. Adibidez: goiko eta beheko gida mahukaren higadura trantsizioaren galera, zulagailu-hagaxkaren ardatza galtzea, azken aurpegia ez da indar bertikala, kanpoko indarraren eta pistoiaren erdiko lerroaren angelu jakin bat baizik, indarra erreakzio axial batean eta indar erradial batean deskonposatu daiteke. Indar erradialak zilindroaren blokearen alde batera desagertuko da, petrolioaren filma suntsitu egiten da, eta marruskadura lehorra sortzen da, pistoiaren eta pistoiaren eta zilindroaren blokearen hutsunea, ondorioz, isurketa handitu eta hondeatzailearen break mailuaren eragina murrizten da.
Aurreko bi egoerak dira hondeatzailearen mailuaren eraginkortasuna murrizteko arrazoi nagusiak.
Ohikoa da pistoi eta petrolio zigilu multzo bat ordezkatzea, baina pistoi berri bat ordezkatzeak ez du arazoa erabat konponduko. Zilindroa higatuta egon denez, barruko diametroaren tamaina handitu egin da, zilindroaren barneko diametroak zilindroaren eta pistoi berrien arteko hutsuneak ez du guztiz zaharberritu, baina baita pistoi berria eta jantzitako zilindroa ere, kanpoko gainazaleko zakarra izan baitzen handitu da, pistoi berriaren higadura azkartuko duena. Zilindro Erdiko Batzarra ordezkatzen bada, noski, emaitza onena da. Hala ere, hondeatzailearen mailuaren zilindroaren blokea zati guztietako garestiena da, eta zilindroen muntaia berria ordezkatzearen kostua ez da merkea, zilindro bloke bat konpontzeko kostua nahiko baxua da.
Excavator Break mailuaren zilindroa ekoizpenean karburatzen da, karburizazio geruzaren maila altua 1,5 ~ 1,7 mm ingurukoa da, eta bero tratamenduaren ondorengo gogortasuna 60 ~ 62hrc da. Konponketa berriro ehotzea da, normalean 0,6 ~ 0,8mm edo gehiago (0,3 ~ 0,4 mm-koa), beraz, zilindroa berriro ere, beraz, gainazalaren gogortasuna bermatzen da, beraz, zilindroaren barnealdeko erresistentzia ez da askoz ere desberdina da, zilindroaren higadura bideragarria da behin konpontzeko.
Zilindroa konpondu ondoren, bere tamaina aldatu egingo da. Jatorrizko diseinuaren eragina energia aldatu gabe egon dadin, zilindroaren aurrealdeko eta atzeko barrunbea berriro diseinatu eta kalkulatu behar da. Alde batetik, aurrealdeko eta atzeko barrunbearen eremuaren erlazioa jatorrizko diseinuarekin alda daitekeela ziurtatu behar da eta aurrealdeko eta atzeko barrunbeko eremua ere jatorrizko eremua da, bestela, fluxu-tasa aldatu egingo da. Emaitza hondeatzailearen mailuaren fluxua eta errodamendu makina zentzuzkoa ez dela da, ondorio kaltegarriak direla eta.
Hori dela eta, pistoi berri bat prestatu behar da konpondu zilindroaren blokearen ondoren diseinu-hutsunea erabat berreskuratzeko, hondeatzaileen break mailuaren funtzionamendua leheneratu ahal izateko.
Posta: 2012ko abuztuaren 23a