Erabilera arruntean, hondeamakina hausteko mailuak hiru urtez funtzionatuko du, eta lanaren eraginkortasuna murriztuko da. Hau da, obran, pistoiaren eta zilindroaren gorputzaren kanpoko gainazala higatzen delako, jatorrizko hutsunea handitu dadin, presio handiko olio-ihesak handitu egiten dira, presioa gutxitzen da, hondeamakinaren haustura-mailuaren inpaktuaren energia murrizten delarik, eta lanaren eraginkortasuna murrizten da.
Banakako kasuetan, operadorearen erabilera desegokia dela eta, piezen higadura bizkortzen da. Adibidez: goiko eta beheko gidaren mahukaren trantsizio higadura, gidatzeko efektuaren galera, zulagailuaren ardatza eta pistoiaren okertzea, pistoia zulagailuaren hagaxka kolpatzeko lanean, amaierako aurpegiak jasotzen duen kanpoko indarra. ez da indar bertikal bat, kanpoko indarraren eta pistoiaren erdiko lerroaren angelu jakin bat baizik, indarra erreakzio axial eta indar erradial batean deskonposa daiteke. Indar erradialak pistoia zilindro-blokearen alde batera desbideratzen du, jatorrizko hutsunea desagertzen da, olio-filma suntsitzen da eta marruskadura lehorra sortzen da, eta horrek pistoiaren higadura eta zilindro-blokearen zuloa bizkortzen ditu, eta Pistoiaren eta zilindro-blokearen arteko tartea handitu egiten da, eta ondorioz, ihesak areagotzen dira eta hondeamakinaren haustura-mailuaren eragina murrizten da.
Aurreko bi egoerak hondeamakinaren haustura-mailuaren eraginkortasuna murrizteko arrazoi nagusiak dira.
Pistoi eta olio zigiluen multzoa ordezkatzea ohikoa da, baina pistoi berri bat ordezkatzeak ez du arazoa guztiz konponduko. Zilindroa gastatu denez, barruko diametroaren tamaina handiagoa izan da, zilindroaren barruko diametroak biribiltasuna eta konoa handitu du, zilindroaren eta pistoi berriaren arteko tarteak diseinuaren hutsunea gainditu du, beraz, hausteko mailuaren eraginkortasuna. ezin da guztiz zaharberritu, ez hori bakarrik, baita pistoi berriak eta gastatutako zilindroak elkarrekin lan egiten dutelako, zilindroa gastatu delako, kanpoko gainazaleko zimurtasuna handitu egin da, eta horrek pistoi berriaren higadura azkartuko du. Erdiko zilindroen multzoa ordezkatzen bada, noski, emaitza onena da. Hala ere, hondeamakinaren haustura-mailuaren zilindro-blokea pieza guztien artean garestiena da, eta zilindro-multzo berri bat ordezkatzeko kostua ez da merkea, zilindro-bloke bat konpontzeko kostua nahiko baxua den bitartean.
Hondeamakina hausteko mailuaren zilindroa ekoizpenean karburizatuta dago, carburizing geruzaren maila altua 1,5 ~ 1,7 mm ingurukoa da eta bero tratamenduaren ondoren gogortasuna 60 ~ 62HRC da. Konponketa berriro ehotzea da, higadura-markak ezabatzea (marratuak barne), oro har 0,6 ~ 0,8 mm edo ehotu behar da (alde 0,3 ~ 0,4 mm), jatorrizko geruza gogortua 1 mm ingurukoa da oraindik, beraz, zilindroa berriro arteztu ondoren, gainazaleko gogortasuna bermatuta dago, beraz, zilindroaren barruko gainazaleko higadura-erresistentzia eta produktu berriaren erresistentzia ez da oso desberdina, zilindroaren higadura bideragarria da behin konpontzea.
Zilindroa konpondu ondoren, bere tamaina aldatu egingo da. Jatorrizko diseinuaren eragin-energia aldatu gabe mantentzen dela ziurtatzeko, beharrezkoa da zilindroaren aurreko eta atzeko barrunbeen eremua birdiseinatzea eta kalkulatzea. Alde batetik, beharrezkoa da aurrealdeko eta atzeko barrunbearen eremu-erlazioa jatorrizko diseinuarekin aldatu gabe mantentzen dela eta aurreko eta atzeko barrunbearen eremua ere jatorrizko eremuarekin koherentea dela, bestela emari-tasa aldatuko da. . Ondorioz, hondeamakinaren haustura-mailuaren fluxua eta errodamendu-makinaren emaria ez dira arrazoiz bat etortzen, eta ondorio kaltegarriak eragiten ditu.
Hori dela eta, pistoi berri bat prestatu behar da konpondutako zilindro-blokearen ondoren, diseinu-hutsunea guztiz leheneratzeko, hondeamakinaren haustura-mailuaren lan-eraginkortasuna berreskuratu ahal izateko.
Argitalpenaren ordua: 2024-ko abuztuaren 23a