Gaur egun, Estatu Batuetako txatar-autoak desegitearen industriaren eskala orokorra 70.000 milioi dolar ingurura iritsi da, Estatu Batuetako ekonomia zirkularraren ekoizpen-balio osoaren heren bat hartzen duena.Horrenbestez, txatarra-ibilgailuak botatzeko sistema ezin hobea dago Estatu Batuetan.Gaur egun, desmuntatutako 12.000 ibilgailu baino gehiago, birrintzeko 200 enpresa profesional baino gehiago eta 50.000 piezak birfabrikatzeko enpresa baino gehiago daude.
AEBko LKQ-k 40 denda baino gehiago ditu txatatutako autoak desmuntatzen dituztenak eta erabilgarri dauden piezak saltzen dituztenak gizonak edo birgaitze-enpresa batzuk konpontzeko.LKQ, 1998an sortua eta 2003ko urrian merkaturatu zen, gaur egun 8.000 milioi dolarreko merkatuko balioa du.
Txinako barne merkatura itzuliz, txatarrentzako autoen desegitea indarkeria garaian dago oraindik, bigarren eskuko autoen piezak ez dira oraindik nagusi bihurtu —— orain ordezko piezen merkatu handi daude: bat Guangzhou Chen Tian-en dago, urtero. 600-70 milioi merkatua da, bestea Lian Yun Gang-en dago, kamioien ordezko piezen negozioan oinarritzen da.bi zati merkatu batera ehun mila milioi edo gehiago sartzen ari dira.Aditu ospetsu batek esan zuen Txinako autoak desegitearen merkatua 600.000 milioi yuanera iritsiko zela etorkizunean.Ikus dezakezun bezala, merkatu-eskala hau atzeko merkatuaren ahalmenaren ia berdina da. "Amerikako bigarren merkatuaren ehuneko laurogei ordezko pieza zaharretan dago". -esku zatiak.Noski, desmuntatutako pieza horien kalitatea eta segurtasuna bermatzea da premisa.Halaber, adituak esan zuen ohiko autoak desegitearen industriaren negozio eredua autoak biltzea dela —— desegite suntsitzailea —— lehengaien salmenta, lehengaietarako diru gutxi irabaztea eta ordezko piezen berrerabilpen tasa ez dela handia.Gainera, ohiko funtzionamendu moduan, hondakin solido kopuru handia geratuko da, olioak lurzorua zeharkatzen du, eta airearen kutsadura eta beste arazo batzuk.Eraginkortasunari dagokionez, eragiketa tradizionala zabalagoa da, "eraginkortasuna eraispen-auto adimendunaren bostenetik seirena da".
Ingurumena Babesteko Legeak eskatzen du hondatutako autoak desegitea kerik gabe tratatu behar dela.Desmuntatzeko makinen eta presio-markoen garapenak merkatuari erantzuten dio, beraz, Txinako hondatutako autoen etorkizuna egunsentiko industria izango da etorkizunean.
Argitalpenaren ordua: 2023-11-14